德國KBK Antriebstechnik磁性聯軸器PMK

為了保護頻繁的過載,我們使用我們的磁性離合器。它們無磨損地工作,因此耐用且免維護。通過夾板的簡單連接以及通過內部的浸入深度快速設置過載力矩 - 在外部轉子中允許快速和簡單的使用。這里有兩種功能接頭可供選擇:在過載情況下“打印"的磁聯軸器和滑動類似滑動接頭的滯后聯軸器。

PMK
磁性執行在超負荷時會旋轉。它適用于更高的扭矩,并且還可以通過磁對的同心排列來用于節流。
磁性離合器與夾具
對于波長為3 - 44mm
補償徑向波偏移以最小的剩余力!
通過內部浸沒深度無級調節 - 到外部轉子
非常適合在包裝、制藥和食品行業使用
扭矩范圍:1.2 - 60Nm
HSM
性聯軸器在超載時輕輕滑過。通過擴展的規模,可以輕松扭轉過載的瞬間。
帶內外螺紋的歇斯底里磁聯軸器
綜合倉儲
通過分層規模無級調節
非常適合用于瓶裝工廠、包裝技術和食品工業
扭矩范圍:0.2-4.0Nm
HMK
Hysteresemagnet聯軸器的特點是在過載時平滑,滑動滑動。滯回材料實現了比PMK系列更低的扭矩,并在“連續滑動"中產生熱量。
帶有雙側端子連接的歇斯底里插補
對于波長為3 - 44mm
補償徑向波偏移以最小的剩余力!
通過內部浸入深度輕松設置過載力矩 - 到外部轉子
適用于所有螺紋和纏繞操作的理想過載保護
扭矩范圍:0.1-5Nm
安裝指南：
安裝和操作手冊是 KBK 磁性離合器的重要組成部分。她給出了提示。 正確地組裝,操作和等待。請仔細閱讀并注意所有這些。 注意:不注意可能會導致 KBK 磁性離合器故障。
磁性離合器通過磁力無接觸地恒定地傳遞轉矩。由于兩個離合器半軸，可以平衡徑向偏移。如果轉矩超過，磁場線與相對極分離，內轉子和外轉子可能會滑動。當過載轉矩低于時，磁場線會自動進行復位。因此，這不需要手動進行。過載轉矩或可傳遞轉矩可以通過磁鐵的浸入深度來調節。永磁耦合器由內轉子和外轉子組成，裝有永磁鐵的磁鐵。它們可以實現相對較高的轉矩傳輸。在過載情況下，由于磁場線的復位力，會使電路產生輕微搖晃。在磁滯耦合器中，外部轉子中的永磁鐵被鐵磁鐵取代。這種材料很容易被磁化或再磁化。在過載情況下，會發生永再磁化，可確保滑動非常順暢。但是，這些離合器的扭矩傳遞相對較低。

德國KBK Antriebstechnik磁性聯軸器PMK